目前，国内基本都认同这种管道的防腐措施，即在一般的覆盖层上面加上阴极保护，这种做法目前也得到了广泛使用，国内的长距离管道基本上都采取了管道阴极保护措施。但是也存在一些问题：只有一些大城市主要的天然气管道干线上使用了阴极保护，多数中小城市及配气管道都尚未使用阴极保护;还有一些钢质供水管道，因为相关部门对管道的保护问题不够重视，使得漏水情况十分严重;在阴极保护的干扰问题上仍旧缺乏经验，使得遇到一些意外状况时束手无策;阴极保护的检测技术发展还比较滞后，仍有大部分地区使用人工测量;在遥测方面虽然在进行大胆探索和尝试，但仍没有什么大的进步。

　　由于外国人的观念比较大胆，因此，国外的设计在很多方面都比国内先进，他们认为只要在不违反法律和相关硬性标准的前提下，就可以在设计中大胆地体现出他们的想法。国外通常都会很鼓励创新大胆的设计，也很少会对国籍有所介怀因此，他们不仅拥有最先进的设计理念，还能不惜成本地引进最顶级的设备和器材。举一个早期的例子，1976年，美国在建设阿拉斯加管道期间，为了攻克如何在永冻土中进行管道阴极保护这个技术难题，相关负责部门不仅花重金聘请了很多优秀的设计工作人员做了大量的前期研究工作，还投入不小的人力物力和财力用于技术研发，最终在研究成果的基础上进行了创新，在世界上首次采用两条锌带阳极与管道平行敷设的方案。对于一些和这个案例类似的设计问题，我们也应该积极反思，如我们是这些项目的承担者，我们是否会像美国一样采取这样的做法。

　　我们应该意识到，国内目前在天然气管道的阴极保护工程方面和国外还有很大差距。包括软件的开发和应用缓慢、阳极材料的种类单一、焊接技术的落后、测量技术方面等仍有待提高，这需要我们不断地去学习，不仅学习技术，更要学习如何在观念上突破，这样才能打破发展和创新方面的瓶颈，取得更大的成绩。

　　对穿越铁路、公路的管道部分应采用套管，并且套管内的输气管也应采用牺牲阳极块焊接在管道上以此对套管加以保护。需要特别注意的是在套管内的输送管上焊接的阳极为无包装、无填包料的带状阳极，安装时要注意阳极与管道接触部位涂层要完好无损，将阳极带缠绕到管道及套管之间，以保证管道得到全面保护并延长阳极块寿命。