当前位置:首页 > 工程案例-阴极保护工程-阴极保护施工 > 东营港码头采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护

联系我们

东营港码头采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护

分享到:
东营港码头采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护

 

东营港地处鲁西北黄河三角洲5号桩附近,码头主体结构为高桩承台与高桩梁板结构形式。有效使用年限主要取决于桩体的腐蚀性能、防腐蚀技术措施及其防护效果,所以对钢管桩采取有效防腐措施具有十分重要的意义。海洋中同定式的钢质结构,具有典型的海洋腐蚀特征,可分为5大腐蚀区:海上大气区、浪溅区、水位变动区(潮差区)、水下区(全浸区)、泥下区具体说来。对海洋环境钢管桩的大气区、飞溅区、水位变动区进行涂层和包覆层保护,对全浸区和泥下区进行涂层和阴极保护技术联合保护,或者单独采用阴极保护技术进行防腐。

  东营港码头的钢管桩属于海中同定式钢质结构,工作在水位变动区、水下区和泥下区3大腐蚀区,针对3大腐蚀区的腐蚀特点。水位变动区:采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护,充分发挥两种保护方法的各自优势,即在落潮期间,可助于涂层的隔离作用和阴极保护期间所形成的阴极沉积膜的作用予以防腐蚀;而在涨满潮期间,由于该区段有涂层的存在,不仅具有隔离防护作用,又可大幅度降低保护电流密度,进而使钢管桩电位快速极化到最佳保护电位得到充分的有效保护,保护度满足技术要求。水下区:采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合保护,涂层可以减少所需保护电流,延长阳极块寿命,保护度满足技术要求。泥下区:单独采用牺牲阳极阴极保护,保护度满足技术要求。

 

 

在线客服 回到顶部

鲁公网安备 37050202370895号