海洋工程工程使用到的大部分的结构材料为钢材料，钢材料在使用的过程中受到空气、温度等环境因素，会产生腐蚀的现象，严重的会导致结构强度失效等问题。通过采用阴极保护的方法可以有效的减缓海洋工程平台的腐蚀速率，保证海洋工程工程的运行安全。

　　海洋工程平台在工作的过程中，工作的环境非常恶劣，同时海洋工程需要具有较长的工作寿命，这样就给海洋工程的设计与制造带了更高的要求。在海洋工程特殊的工作环境中，由于海水的存在对于水下结构物不断的冲蚀，海洋工程生物对于海洋工程平台的侵蚀，以及温度、气候等方面对于海洋工程平台强度的挑战，海水洋流的对于海洋工程平台的冲刷，以及外界的载荷对于海洋工程平台的影响等，各个方面都对海洋工程平台的强度和工作寿命提出了巨大的挑战。如果海洋工程平台在防腐方面没有达到要求，海洋平台容易因为腐蚀的问题而导致平台的实效，从而造成海洋工程平台的安全事故。因此需要不断的加强海洋工程平台防腐蚀的能力，不断的提高海洋工程平台防腐蚀的水平，采用先进的防腐蚀方法。

　　海洋平台的阴极防护工程，是指在海洋平台工作的过程中，通过将海洋平台作为电化学系统的阴极，然后将其他的材料作为阳极，在电化学反应的过程中，阳极材料被不断的消耗和反应，而因此材料不会发生电化学反应的技术。根据海洋工程阴极防腐技术原理的不同，阴极防腐的技术可以分为两种情况，一种是外加电流的阴极保护，该类型方法通过对海洋平台的电化学系统增加一个外加电流，在防腐的过程中，海洋平台和电源的负极相互连接，这样海洋平台就会成为外加电源系统的阳极，在工作的时，海洋平台会发生阴极反应，从而会防止海洋平台的腐蚀。另外一种海洋平台阴极防腐的方法指的是牺牲阳极的方法，这种方法不应用外加的电源能量，而在采用比海洋平台结构物更为负的金属材料，在海洋平台工作的过程中，由于海洋平台一直在海水中，这样在海洋平台材料和外加金属材料之间，就会形成电解质电池，在这个过程中更负的材料就是电解质电池的阳极，而海洋平台的结构物材料就是电解质电池的阴极，在电解质电池工作时，电解质电池的阳极不断的反应，而阴极却不会被腐蚀，而得到防护。

　　目前在海洋平台阴极防腐技术的使用过程中，通常采用的都是阴极防腐和防腐层材料共同使用的方法，在阴极防腐方法的选择中，通常采用的是不用外加电源的，牺牲阳极的阴极保护方法。在海水中设计放置一个阳极的保护金属，这样在海水的作用下，放置的阳极保护金属就和海洋平台共同的组成了一个电解质电池系统，不断的会发生电化学反应，这这样阳极保护块会被不断的腐蚀，而作为阴极的海洋平台则得到了非常好的保护，故名为牺牲掉阳极而保护了阴极，